El Concejo de Barranquilla con 19 votos aprobó en segundo debate el proyecto que faculta al alcalde Alejandro Char para comprometer vigencias futuras hasta por 40 mil millones de pesos para la recuperación total del Aeropuerto Ernesto Cortissoz. Según la iniciativa se comprometen este año $15 mil millones y en el año 2027 la suma de $25 mil millones para el mejoramiento lado tierra de la terminal aérea.
Se busca, dijo el coordinador ponente Juan José Vergara, intervenir y modernizar la infraestructura de la terminal de pasajeros y las zonas de acceso. Cambiarle la imagen al Aeropuerto que hoy está rezagado
La autorización en segundo debate del proyecto que ahora pasa a la sanción del alcalde de Barranquilla Alejandro Char, se da el trámite previo, al visto bueno del presidente de Colombia Abelardo De La Espriella al hacerle la solicitud tanto el alcalde Char, como el gobernador Eduardo Verano de la Rosa, para manejar la terminal aérea.
Manifestaron ambas autoridades que el Distrito tiene la capacidad financiera para finalizar las obras que están pendientes e impulsar la competitividad de la región.
Juan José Vergara se pronunció sobre la aprobación de la iniciativa que buca mejorar las condiciones en que hoy está el aeropuerto Ernesto Cortissoz: «Hoy el aeropuerto se encuentra en necesidades deplorables y tiene que ver con el mantenimiento, la iluminación, aires condicionados, equipajes, todo lo que tiene que ver con la movilización, no hay escaleras eléctricas. Hay que subir con maletas escaleras. A mi me parece que es un aeropuerto que no está al nivel que está Baranquilla que está en constante desarrollo y el aeropuerto se ha quedado en luces de parqueo, estático y la inversiones no se ven, creo que es la oportunidad que le demos al distrito para que opere el aeropuerto con inversiones para mejorar la infraestructura»
Por su lado el presidente de la Corporación, Mauricio Villafáñez Jabba, dijo : «Con la aprobación del proyecto buscamos mostrar la confianza que tenemos en la administración del alcalde Char en el manejo que se ha venido realizando con las obras en la administración distrital. Esta autorización le permitirá al alcalde sentarse con el Gobierno nacional para hacer un convenio, un contrato o un documento jurídico que permita tener el manejo en la parte terrestre del aeropuerto. Se lograrían atraer nuevas rutas y destinos y que Barranquilla siga creciendo a otro nivel».
El concejal Antonio Bohórquez presentó algunas consideraciones al proyecto manifestando que no está en contra de que Barranquilla maneje del aeropuerto, pero igualmente señaló algunas dudas en lo que tiene que ver con el articulado, ya que en el año 2024 el Gobierno nacional hizo una contratación que se está aplicando y hasta el momento no se conocen sanciones por incumplimiento en lo relacionado con el mantenimiento y otros asuntos contractuales que podrían estar coincidiendo con la facultad que se está pidiendo al Concejo y con la autorización que se deja.
«Ante esta duda, resolví absterme. No estoy en contra del proyecto. Pero de esta manera no lo puedo hacer»
Se expresó en torno a la inicitiva privada IP (Puerta de Oro) que también manifestó su intención de manejar el Cortissoz durante 30 años en una conseción, y el anuncio de inversiones que hicieron por 3,1 billones de pesos
«Si ellos están intentando hacer todo, manejar tierra, aire, todos los elementos, yo quisiera saber como queda la condición , la situación y la aspiración que tiene la alcaldia de Barranquilla, con ese propósito. Que va a pasar con las invesiones que hará el distrito por 40 mil millones de pesos» manifestó Bohórquez
Recordó además que hace años, hubo una iniciativa privada donde se perdieron más de 800 mil millones de pesos en el manejo y operación del Aeropuerto Ernesto Cortissoz.
Acerca del autor
