En X escribió el Presidente: No existe un avión con vida útil de un siglo. Punto. Nadie es tan irresponsable como para pensar eso»… y agregó el jefe de Estado que pedirá el listado de oficiales y funcionarios públicos que tiene reponsabilidad en la adquisición y mantenimiento de las aeronaves.
Insiste el mandatario nacional que «las vejez del avión» sería la causa por la que se precipitó a tierra al despegar de Puerto Leguízamo, en la amazonía de Colombia. Igualmetne señaló que «La experiencia de la tripulación que iba en el avión , duplicada en número, es inmensa y reduce la probabilidad del error humano. No hay señal alguna de ataque. No era un problema en la pista . Entonces concluyen que no se sabe la causa», expresó.
Mientras ese es el pensamiento del presidente Petro, La FAC se mostró en desacuerdo, sobre avión siniestrado en Putumayo, manifestando que : La aeronave tenía hasta 40 años más de vida
La FAC (Fuerza Aeroespacial colombiana) aseguró que la versión del Presidente Petro sobre el estado del avión siniestrado en Putumayo, no se ajusta a la realidad, afirmando que la aeronave si tenía condiciones técnicas para seguir volando durante 40 años más.
Así lo dieron a conocer en el marco del Consejo de Ministros por el siniestro del avión Hércules C-130 que dejó 69 víctimas, la mayoria militares jóvenes entre los 19 y 23 años de edad, 57 heridos y un desaparecido.
El comandante de la FAC, Carlos Fernando Silva Rueda, informó que la aeronave cumplía con todos los mantenimientos exigidos y además contaba con numerosas horas de vuelo. Agregó que el Hércules llegó a Colombia en el año 2020, en el Gobierno del expresidente Iván Duque y en esa época se le hizo un mantenimiento de aproximadamente año y medio por un valor de 3 millones de dólares y después de ese trabajo su uso fue moderado.
En 2021 y 2024 el avión tuvo 345 horas de vuelo, en el año 2025, 537 horas de vuelo y en lo que va corrido de este año 2026, 155 horas de vuelo.
El informe de la FAC, está en desacuerdo con lo que dijo el mandatario nacional quién llamó el avión Hércules C130 como una aeronave «chatarra», sugiriendo que las fallas se debía a su obsolescencia.
Las autoridades siguen trabajando para determinar las causas del siniestro aéreo, la caja negra ya fue recuperada y con esa parte de la aeronave, pronto se sabrá las causas del accidente que dejó 70 muertos, decenas de heridos y numerosas familias afectadas, consternadas ante la pérdida de sus seres queridos.
En el departamento del Cesar por ejemplo, los militares fallecidos fueron honrados con una velatón, y asi en diferentes parte de Colombia, lloran a estos héroes de la patria que partieron a la eternidad.
En Cali, Popayán, Tunja, Cúcuta e Ibagué, también le rindieron homenaje a los uniformados fallecidos, mientras que otros aún están siendo identificados. Unos dejaron antes de partir, grabaciones y fotos, como por ejemplo las que se tomaron los hermanos Solís, y Juan Sebastian Chaverra de Bojayá, antes de despegar el avión.
Quedaron imágenes que cuentan una historia de dolor a 69 familias. En esta tragedia vale hacer un reconocmiento a varios civiles que en moto trasladaron a varios de los heridos en esa emergencia, asi como también el apoyo del equipo médico y enfermeros que estuvieron prestos a servir, lo mismo que la comunidad que hicieron servicios médicos.
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